Стрейч-плёнка: виды, характеристики и как выбрать для склада

Стрейч-плёнка — тонкая растягивающаяся полиэтиленовая плёнка, которой обматывают паллету, чтобы коробки и мешки стали одним жёстким блоком. Она держит груз за счёт двух свойств: растяжения (натянутый виток стремится сжаться и прижимает коробки друг к другу) и липкости (слои слипаются между собой без клея и нагрева). Для склада это главный расходник: им фиксируют почти каждую отгрузку, поэтому от правильного выбора зависят и сохранность груза, и расход в метрах на поддон.

01Что такое стрейч-плёнка и из чего её делают

Основа — линейный полиэтилен низкой плотности (LLDPE). Он растягивается в несколько раз без разрыва и после растяжения не теряет прочности на прокол. Плёнку получают экструзией: расплав выдавливают через щелевую головку на охлаждаемый вал (литьевой способ) или раздувают рукавом. Литьевая плёнка прозрачнее и тише сматывается с рулона, раздувная — прочнее на прокол, но шуршит и тянется тяжелее.

Современная плёнка многослойная: от трёх до семи и больше слоёв, у каждого своя задача. Внутренние отвечают за прочность и растяжение, наружные — за липкость с одной или с двух сторон. Односторонне липкая плёнка удобнее на складе: соседние паллеты не слипаются между собой, к ней меньше пристаёт пыль.

Слово «стрейч» (от английского «растягивать») в обиходе заменяет полное название: так говорят и о плёнке, и о самой операции обмотки. Узкие рулоны шириной 100–250 мм часто называют стрейч-лентой — это та же плёнка, только для пачек труб, профиля, пачек коробов и небольших мест груза. Не путайте её с термоплёнкой для упаковки: термоусадочная плёнка садится от нагрева и требует оборудования, а стрейч держит груз только собственным натяжением и накладывается холодной.

В накладных и спецификациях встречаются и другие названия — паллетная плёнка, упаковочная плёнка, плёнка для упаковки поддонов. Обычно за ними стоит тот же материал; разницу дают не названия, а параметры рулона, о которых ниже.

02Машинная и ручная плёнка: в чём разница

Различие — в том, кто тянет плёнку. Состав у обеих одинаковый, отличаются формат рулона и рабочее растяжение. При ручной обмотке растяжение даёт рука кладовщика, и реальное удлинение редко превышает 50–100 %. Паллетоупаковщик с узлом предрастяжения вытягивает плёнку на 150–300 % до того, как она ляжет на груз, поэтому из того же килограмма полимера выходит в два-три раза больше метров обмотки.

Машинный рулон не поставить на ручной диспенсер, а ручной не встанет в каретку паллетоупаковщика. Поэтому закупку планируют от того, как обматывают груз на конкретном складе: вручную, на полуавтомате или на линии.

03Толщина, ширина и намотка: какие параметры смотреть

Толщина указывается в микронах (мкм). Ходовые значения — 17, 20 и 23 мкм; для лёгких коробок встречается 12–15 мкм, для тяжёлых и острых грузов — 30–35 мкм. Толще — не значит лучше: на ровной коробочной паллете 20 мкм с хорошим растяжением держат не хуже, чем 23 мкм, натянутые вполсилы.

Ширина почти всегда 500 мм: это удобно для руки и для каретки. Намотка — длина плёнки на рулоне; её проверяют по массе нетто (без втулки) по простой формуле:

Масса одного метра, г = 0,92 × толщина, мкм × ширина, мм ÷ 1000. Длина рулона, м = масса нетто, г ÷ масса одного метра. Пример: 20 мкм и 500 мм дают 9,2 г на метр, значит, в 2 кг нетто около 217 м.

Если на этикетке написана длина заметно больше расчётной, значит, фактическая толщина меньше заявленной или в массу включена тяжёлая втулка. Втулку стоит взвесить отдельно хотя бы раз на партию.

04Прозрачная, цветная, чёрная: когда что берут

• Прозрачная — основной вариант для склада: видны этикетки, маркировка и повреждения коробок, сканер обычно читает штрихкод сквозь один-два слоя.
• Чёрная и белая — когда содержимое не должно быть видно посторонним при перевозке и хранении, а также для хранения на открытой площадке, если плёнка выпущена со светостабилизатором.
• Цветная (синяя, красная, зелёная, жёлтая) — для сортировки: цвет означает получателя, смену, зону хранения или статус партии, и его видно издалека.

Окрашенная плёнка не прочнее прозрачной той же толщины; пигмент нужен только для маркировки и укрытия груза от глаз.

05Первичное и вторичное сырьё

Первичная плёнка делается из нового гранулята. Она ровно тянется, держит заявленное растяжение и не рвётся на углах. Во вторичную добавляют переработанный полиэтилен: она мутнее, с серым или жёлтым оттенком, с включениями и неравномерной толщиной. Липнет и тянется она хуже, при морозе становится ломкой.

Вторичная плёнка уместна там, где нагрузка мала: укрыть стопку, связать лёгкие короба внутри склада. Для отгрузки в фуре, особенно на дальнее расстояние или в холодное время, её экономия съедается лишними витками и рваными паллетами.

06Как подобрать плёнку под свои паллеты

Таблица — отправная точка для типовых случаев. Точный выбор дают пробные обмотки на своих грузах.

Как проверить выбор на пробной паллете

1. Возьмите типичную для склада паллету и обмотайте её выбранной плёнкой так, как это делают в смене, без особого старания.
2. Посчитайте витки и отметьте, сколько метров ушло: взвесьте рулон до и после, разделите разницу на массу одного метра.
3. Покачайте груз рукой за верхний ряд. Смещение коробок относительно поддона — сигнал добавить витки снизу или натяжение, а не толщину.
4. Через сутки осмотрите паллету ещё раз: хорошая плёнка не распускается на хвосте и не провисает.

Расход на одну паллету прикидывается без калькулятора. Периметр поддона 1200×800 мм — 4 м. При перекрытии витков наполовину на высоту 1,8 м приходится около 14 витков вверх и вниз и ещё 3–4 у основания, то есть порядка 70 м обмотки. Если рука растягивает плёнку примерно на 50 %, с рулона уходит около 45–50 м, или 0,4–0,5 кг плёнки 20 мкм. Если уходит заметно больше, проблема чаще в технике обмотки, а не в плёнке: лишние витки посередине паллеты почти ничего не добавляют, а слабое место всегда внизу — там, где груз соединяется с поддоном. Плёнку стоит заводить на сам поддон хотя бы на один-два витка.

07Типичные ошибки при закупке плёнки для склада

1. Сравнивать рулоны по массе, а не по длине и толщине. Тяжёлый рулон с толстой втулкой даёт меньше метров.
2. Брать самую толстую плёнку «на всякий случай». Толстая хуже тянется рукой, и кладовщик компенсирует это лишними витками.
3. Покупать машинную плёнку под ручную обмотку или наоборот — не тот формат втулки и не та масса рулона.
4. Не проверять первую партию. Достаточно перемотать рулон, взвесить втулку и сосчитать метраж по формуле выше.
5. Хранить рулоны у ворот или на солнце. Плёнка теряет липкость при перегреве и становится хрупкой на холоде; её держат в упаковке, при комнатной температуре, вдали от батарей.
6. Экономить на вторичном сырье для дальних рейсов. Сэкономленное на материале потом теряется на пересорте, перепаллетировании и претензиях.

Практическое правило: прежде чем менять толщину, проверьте натяжение. Хорошо натянутый тонкий слой держит груз лучше, чем толстый, наложенный без растяжения.